Diego Salatino, Das076, ha completado la planilla del segundo equipo de la organizacion, el CA Tech Team. Así se completan los seis cupos de la organziación en el proximo NASCAR COT Series Clausura 2010.
Diego Salatino, ganador de multiples eventos y torneos NASCAR, junta toda su experiencia en su regreso a la COT Series, en una jugada del equipo que seguramente traera beneficios en terminos de estrategia y configuracion del nuevo auto NASCAR GP4-Argentina con spoiler trasero.
De esta forma, los dos equipos del Colombia Autosport serán:
Colombia Autosport
#42 Andres Gutierrez "Tuso" - COL
#13 Andres Jauregui "Bretas" - USA
#41 Jose Caparroso - COL
CA Tech Team
#1 Alejandro Silva "Aleziz" - ARG
#07 Diego Salatino "Das076" - ARG
#10 Federico Betancurt "Fenixtop" - ARG
26 de agosto de 2010
24 de agosto de 2010
Indycar - California 200: polemicas y frustración
Una carrera muy dificil resultó ser la quinta fecha del Indycar 2010 de GP4-Argentina. Lo que parecía ser una carrera muy entretenida, pareja y acompañda por la grilla más nutrida de todo el torneo hasta ahora (24 autos hicieron el viaje hasta Fontana) se transformó en una carrera que estuvo acompañada por las trampas y las maniobras sucias, que por supuesto perjudicaron al equipo.
Habiendo hecho la pole, Bretas se encontraba en una posición inmejorable para poder triunfar en el óvalo de 2 millas. Y asi pareció ser, cuando en la última vuelta se encontraba tercero en el último reinicio del día. Sin embargo, una jugada que apostó para el triunfo le salió mal y se vio perjudicado, cayendo hasta el octavo lugar final.
Tuso estuvo con muchos mas problemas y nunca pudo avanzar en la grilla, debido a los constantes problemas con el pelotón en la parte de atrás de la grilla. "Una mala clasificación arruinó mi carrera, largando con los más lentos y recibiendo autazos de todas partes" comentó frustrado el colombiano una vez que se bajó del auto #21 en la vuelta 81, tras haber sido sacado de pista por el novato Damon y siendo victima de un accidente muy fuerte en la curva 1 como consecuencia de la barrida de pista del mencionado piloto.
Así las cosas se viene el Gran Prix de sao Paulo, en las calles de la ciudad brasileña. Esperamos contar con mejor suerte el próximo lunes.
Aunque forman parte de otros equipos, Jose Caparroso, Fenixtop y Aleziz tuvieron una buena actuación en el ovalo californiano. Fenixtop, de acuerdo con los oficiales, podría ser sancionado por los comentarios post-carrera en torno a otros pilotos.
Habiendo hecho la pole, Bretas se encontraba en una posición inmejorable para poder triunfar en el óvalo de 2 millas. Y asi pareció ser, cuando en la última vuelta se encontraba tercero en el último reinicio del día. Sin embargo, una jugada que apostó para el triunfo le salió mal y se vio perjudicado, cayendo hasta el octavo lugar final.
Tuso estuvo con muchos mas problemas y nunca pudo avanzar en la grilla, debido a los constantes problemas con el pelotón en la parte de atrás de la grilla. "Una mala clasificación arruinó mi carrera, largando con los más lentos y recibiendo autazos de todas partes" comentó frustrado el colombiano una vez que se bajó del auto #21 en la vuelta 81, tras haber sido sacado de pista por el novato Damon y siendo victima de un accidente muy fuerte en la curva 1 como consecuencia de la barrida de pista del mencionado piloto.
Así las cosas se viene el Gran Prix de sao Paulo, en las calles de la ciudad brasileña. Esperamos contar con mejor suerte el próximo lunes.
Aunque forman parte de otros equipos, Jose Caparroso, Fenixtop y Aleziz tuvieron una buena actuación en el ovalo californiano. Fenixtop, de acuerdo con los oficiales, podría ser sancionado por los comentarios post-carrera en torno a otros pilotos.
22 de agosto de 2010
El equipo se prepara para la NASCAR COT Series
El torneo abanderado del equipo regresa a partir de Septiembre, la NASCAR COT Series hace su regreso para el torneo Clausura 2010 y el equipo ya se encuentra preparando sus autos y su equipo con miras a dicho torneo.
El equipo tendra dos organizaciones para afrontar, siendo esta la primera vez que se contara con dos equipos en el mismo torneo.
El equipo principal, el Colombia Autosport, repetira plantilla de pilotos por tercer torneo consecutivo, siendo Tuso, Bretas y Jose Caparroso los miembros de este equipo. La nueva organización, que estará bajo el nombre de CA Tech Team contará con Aleziz como su primer piloto. Aun se encuentra en negociaciones con otros pilotos para completar las 3 plazas del segundo equipo. Entre los rumores se ha escuchado de negociaciones con Juan Ignacio Abrevaya, piloto experimentado en los NASCAR, pero aun no se ha confirmado nada acerca de las negociaciones.
El equipo tendra dos organizaciones para afrontar, siendo esta la primera vez que se contara con dos equipos en el mismo torneo.
El equipo principal, el Colombia Autosport, repetira plantilla de pilotos por tercer torneo consecutivo, siendo Tuso, Bretas y Jose Caparroso los miembros de este equipo. La nueva organización, que estará bajo el nombre de CA Tech Team contará con Aleziz como su primer piloto. Aun se encuentra en negociaciones con otros pilotos para completar las 3 plazas del segundo equipo. Entre los rumores se ha escuchado de negociaciones con Juan Ignacio Abrevaya, piloto experimentado en los NASCAR, pero aun no se ha confirmado nada acerca de las negociaciones.
20 de agosto de 2010
Viernes de clasicos: Zimdycar Kansas 2008
Cuando se trabaja con dedicación, los buenos resultado llegan... esta fue la mejor actuación del t.Racing durante el 2008. Tuso lidero durante 35 de los 60 giros de la carrera, y tuvo grandes opciones de ganar la carrera.
Video realizado y narrado por el ex-piloto del equipo y hoy dueño del Senna GP, Paul Todd.
Video realizado y narrado por el ex-piloto del equipo y hoy dueño del Senna GP, Paul Todd.
17 de agosto de 2010
Indycar - Road America: buena cosecha.
A pesar de los problemas en una pista complicada, Tuso y Bretas sumaron buenos puntos para el equipo en su paso por Road America, en la cuarta fecha del Indycar 2010 de GP4-Argentina.
Luego de haber partido ambos dentro del top 10 en la grilla, se vieron obligados a remontar desde atras debido a accidentes causados por otros durante las primeras vueltas. Sin embargo, de alli en adelante una carrera sin errores fue la base sobre la cual se construyó el desempeño en pista de los dos autos del equipo.
Asi mismo, la estrategia planteada por Tuso antes de la competencia dio resultados, repostando 3 vueltas antes de lo programado y evitando asi el trafico en el pitlane. Además, pudiendo rodar con gomas rojas (de mayor agarre) durante toda la carrera, lo que se tradujo en mejores tiempos con respecto a la meyoria de participantes.
Al final de la competencia, un sexto lugar para Tuso y un octavo lugar para Bretas. Buenos puntos en el torneo de equipos y Tuso que se mete ahora en la pelea por el titulo, escalando hasta el cuarto lugar de la copa de pilotos.
La proxima competencia es de vuelta en un ovalo, el California Speedway sea sede de la quinta fecha del torneo. Esperamos seguir cosechando buenos resultados e incluso nuestra priemra victoria en el Indycar.
Luego de haber partido ambos dentro del top 10 en la grilla, se vieron obligados a remontar desde atras debido a accidentes causados por otros durante las primeras vueltas. Sin embargo, de alli en adelante una carrera sin errores fue la base sobre la cual se construyó el desempeño en pista de los dos autos del equipo.
Asi mismo, la estrategia planteada por Tuso antes de la competencia dio resultados, repostando 3 vueltas antes de lo programado y evitando asi el trafico en el pitlane. Además, pudiendo rodar con gomas rojas (de mayor agarre) durante toda la carrera, lo que se tradujo en mejores tiempos con respecto a la meyoria de participantes.
Al final de la competencia, un sexto lugar para Tuso y un octavo lugar para Bretas. Buenos puntos en el torneo de equipos y Tuso que se mete ahora en la pelea por el titulo, escalando hasta el cuarto lugar de la copa de pilotos.
La proxima competencia es de vuelta en un ovalo, el California Speedway sea sede de la quinta fecha del torneo. Esperamos seguir cosechando buenos resultados e incluso nuestra priemra victoria en el Indycar.
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